سیستم ترمز مزدا 323
سیلندر ترمز در چرخ جلو (فک ثابت) مزدا ۳۲۳: فک ثابت سیلندر در خودروی مزدا ۳۲۳ عهده‌دار نگهداری فک متحرک و نیز لنت‌های ترمز و همچنین جایگاه نگهدارنده‌ها یا مجرای حرکت لنت‌ها می‌باشد. این بخش مهم همچنین دارای دو حفره می‌باشد که نقش ریل، جهت حرکت میله‌های ژامبون را دارد. …
سیلندر ترمز در چرخ جلو (فک متحرک) مزدا ۳۲۳: همانطور که می‌دانید و پیش از این نیز توضیح داده شد، سیلندر ترمز (کالیپر) تشکیل شده از یک فک ثابت و یک فک متحرک. اطلاعات مورد نیاز در این خصوص بیشتر پیرامون فک متحرک سیلندر ترمز ارائه می‌گردد. فک متحرک حامل …
کاسه چرخ عقب مزدا ۳۲۳: مزدا ۳۲۳ خودرویی است که چرخ‌های عقب آن مثل سیستم‌های قدیمی به صورت کاسه‌ای می‌باشد. نسبت قدرت گیرایی چرخ جلو به عقب ۶۰ به ۴۰ می‌باشد. به هم خوردن این تعادل سطح کیفیت ترمز را به شدت کاهش می‌دهد. کاسه چرخ حتما از نوع اصلی انتخاب …
دیسک چرخ جلو مزدا ۳۲۳: دیسک چرخ صفحه‌ای است فلزی که کنترل آن از نظر تاب داشتن و همچنین ضخامت بسیار اهمیت دارد. از جمله دلایل تاب داشتن دیسک استفاده از لنت نامرغوب و درنتیجه تولید گرمای بیش از حد و همچنین تماس ناگهانی دیسک گرم با آب می‌باشد. زمانی …
